Midagi kaheklaasist fotoelektriliste moodulite, läbipaistva tagalehe ja fotogalvaanilise klaasi kohta

Päikese fotogalvaaniline klaas on omamoodi spetsiaalne klaas, mis võib kasutada päikesekiirgust elektri tootmiseks, lamineerides päikesepatareidesse ja millel on sellega seotud praegused ekstraheerimisseadmed ja kaablid. See koosneb madala rauasisaldusega klaasist, päikesepatareidest, kilest, tagaklaasist ja spetsiaalsetest metalljuhtmetest. Päikesepaar on suletud madala rauaga klaasi ja tagaklaasi tüki vahel läbi filmi. See on üks uuenduslikumaid kõrgtehnoloogilisi konstruktsioone. Klaastooted. Madala rauasisaldusega klaasi kasutamine päikesepatarei katmiseks võib tagada kõrge päikesevalguse läbilaske. Karastatud madala rauasisaldusega klaasil on ka tugevam vastupidavus tuulerõhule ja võime taluda suuri temperatuurimuutusi päeva ja öö vahel.

Topeltklaasi moodulite hõrenemissuund on ilmne

Praegu on topeltklaasist moodulite peavoolu paksus ühe tüki puhul 2,5 mm. Kaalu ja kulude vähendamiseks on olnud suundumus 2,0 mm või isegi õhem 1,6 mm suunas. Karastamisprotsessi kõrgemad kulud ja päikesepatareide õhema klaasi kaitse allavoolu tunnustamine on aga praegused fotogalvaanilised klaaslehed. Peamine vastupanu globaliseerumisele. Fotogalvaaniliste moodulite pakendivorm nihkub 2,0 mm topeltklaasile, kuid struktuurne areng on selge trend. Kuid 2,0 mm klaasi kulude vähendamine ja töökindluse kontrollimine võtab teatud aja. Eeldatakse, et 2,5 mm klaas on keskpikas perspektiivis endiselt topeltklaasi moodulite peamine valik.

2,5 mm topeltklaasist paela raami moodul kaalub 24 ~ 26 kg, mis on kõrgem kui traditsiooniline ühe klaasi mooduli transpordikulud ja paigalduskulud. Kui topeltklaasist moodul on raamita, on seda raskem paigaldada ja klaas võib kasutamise ajal lõhkeda. 2,0 mm topeltklaasist poolraamiga moodul kaalub vaid 20 kg, mida saab töötaja kätte. Võrreldes ühe klaasi mooduliga suureneb kaal vaid umbes 1 kg võrra. Mõju transpordile ja paigaldusele on väike. Topeltklaasist mooduli paigaldamine raamiga on kahjustatud ja puruneb. Olukord väheneb oluliselt, lahendades suurima takistuse kahepoolse topeltklaasi moodulite edendamisel.

2,0 mm klaasi hinna ratsionaliseerimisega saavutavad raamitud 2,0 mm topeltklaasist moodulid samad tootmiskulud kui tavalised üheklaasilised moodulid või läbipaistvad tagaplaanimoodulid ning kaalu kontrollitakse alla 23 kg. Võrreldes tavaliste ühepoolsete moodulitega on tagakülje elektritootmise võimendus ja suhteline Läbipaistvate tagaplaanide komponentide kõrge töökindlus on puhas täiendav eelis. Kasvava nõudlusega topeltklaasi järele ning suurte tehaste ja suurte tootmisliinide tehnoloogilise ümberkujundamise tõttu kaotatakse järk-järgult õhukese klaasi lisatasu. Mõistlikud hinnad peaksid olema seotud kuludega, mis eeldatavasti märkimisväärselt langevad; pärast seda, kui õhukese klaasi hind naaseb mõistlikele topeltklaasi moodulitele, on kulud madalamad ja tagakülje elektritootmise võimendus on samaväärne tasuta kingitusega ning kahepoolsetel ja kaheklaasistel moodulitel on absoluutsed eelised ja neid edendatakse kiiresti.

2,0 mm ja 2,5 mm fotogalvaaniline klaas on nende käivitamise varases staadiumis ja maksumus on suhteliselt kõrge. Kuigi 20-40% algsest klaasist säästetakse võrreldes 3,2 mm klaasiga, ei kajasta hinnavahe 3,2 mm klaasiga hinnaeelist, mida see väärib. Kuna topeltklaasi trend soodustab õhukese klaasi nõudluse kasvu, suurte klaasitehaste ja suurte tootmisliinide tehnoloogilist ümberkujundamist ja tehnoloogilist arengut, langeb õhukese klaasi hind.

Kuigi topeltklaasi moodulis kasutatav 2,5 mm või 2,0 mm klaas on õhem kui ühe klaasiga 3,2 mm klaas, on ühe mooduli jaoks vajaliku klaasi kogust suurendatud ühelt kahele, nii et topeltklaasi läbilaskvus suurendab oluliselt nõudlust originaalse fotogalvaanilise klaasi järele (mõõdetuna tonnides). Hinnanguliselt on algne fotogalvaaniline klaas, mis on vajalik 1GW 2,5 mm topeltklaasi moodulite, 2,0 mm topeltklaasi moodulite ja üksikute klaasmoodulite tootmiseks, umbes 89 000 tonni, 73 000 tonni ja 56 000 tonni. See tähendab, et sama arv topeltklaasist mooduleid on tõhusam kui üksikud klaasmoodulid. Nõudlus originaalse klaasi järele on umbes 30– 60% suurem.